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　　3V3 4V4美国装甲部队的使用

　　第一，那还是要看双方的将领了。

　　如果双方大都是德国美国，那这就真的是一场经济战了，因为战场上全是AT在厮杀，死几个AT都是正常的事情。侦察到大部分玩家均为德国美国 ，那就做好一点，那就是经济。一定要把经济首要做好，能比敌人晚出1秒是1秒。如果担心爆AT会来不及，那就多出车营。总之，很重要这点，AT的对战，不能急也不能慢，这正是经济的关键，也是德国美国AT战的关键。

　　这种时候，最好的方式就是在前期发展经济的时候，出25兵去打经验，特别是巴顿和艾森，因为他们的经验在中期刚开始的开始几场AT对抗中十分有效，是决定中期的主动权的关键，而且这些25往往在中期还能发挥肉盾和赚经验的功能，十分有必要开局出些许。

　　然后，那就是AT对抗的具体操作了。

　　首先我们看战术问题。战术要取决地形。有的地图，南欧这样的，草地混杂森林的，对AT的战场走位其实要求很高。AT对战，切勿背对着一片森林，因为对方喜欢点杀的话，你的AT后撤很容易遭到森林的减速，所以选取前线的时候，宁可放弃最近的前线，也要杜绝自己的身后一片树林的情形。

　　当然，关于地形还有很重要的2点。可以说是以上的衍伸问题。

　　第一，如果遭到大片树林，敌我双方都不得不在森林中对抗。这时候，需要观察战场的周边，特别是侧翼，是否有一片平地，有的话，需要放一个DS保持观测。避免突发情况（如突然遭到炸弹袭击，或者遭到2家AT合围并且其中一个AT群是从侧翼的平地快速包抄），这样的情形在联机很常见，往往是设计好的，通过一个炸打退一家AT，趁机从侧翼平地快速运动到森林后方对AT残血坦克实施歼灭。所以，必须关注你的侧翼。

　　第二点就是山脉问题。有的地形山脉很多，又加上尽是AT国家，很多玩家造的AT会被卡在某处山脚，记得没事看看是不是也有你的AT单位。当然这不是重点。重点在于，山脉实施合围是AT战的重要战术，往往是合围者那方，就算在迂回包抄的时候没来得及带补给，对于对方的威胁还是很大的，因为从山脉的各个方向突入，很容易打乱被围的AT群，导致被围的火力紊乱，还大大加深了被围AT群的被歼灭概率。所以，山脉多的地图，要额外小心了，尽量让敌人走到山多的地方，自己在山脉周围走位。

　　然后我们谈谈微操。AT对抗的时候，有个简单的法则：

　　4个以内的AT，可以适当运用点杀，消灭对方后可以马上撤退，然后积累出数量优势。当然，这不等同于一味的点杀。

　　4个以上的AT群，首要任务是做好钳形攻势。4个以上的AT群，这是最重要的，就是阵型。钳形是最好的，一定要尽量展开AT群，让敌人去抱团，展开还避免AT撤不下去的情况，也能较好的发挥AT的火力。

　　当你做到以上时，接着就只需要看着自己的AT哪一个不行了，点白旗，如此坚持，胜利一定就在不远出。当然，这时候不要忘记把前期的那些25加入战斗。

　　当然，还有很大的一种可能，就是己方缺少英国苏联，而对手英国苏联居多，这时候，一个特点鲜明的强大兵种不得不进入人们的视野-------它就是美国BC。有着50的炮击伤害，加上最好的装甲车队，可谓是步兵绞肉机。特别美国面对美国兵海都要败下阵来的狙击兵种时，最好的办法就是出BC。BC对付狙击兵种的时候很有一套，我有时甚至发现它会优先轰击狙击兵，知道为什么么，因为战斗一打响，狙击单位进入攻击状态，而狙击兵直接原地不动站在队徽下面，而前面的小兵则跑上来扔手雷，结果就是，BC朝着队徽的位置开火，然后几炮轰死狙击兵，这大大加大了歼灭狙击单位的概率，这也是BC克制狙击的一大重要因素。

　　有人不禁会说，难道BC不怕炸么?炸一下死多少？我的回答是，BC当然怕炸了，但是你是玩家啊，你应该做点什么。对，那就是分散你的BC。走位，又是走位这个问题。你把走位做好了，你的BC技术就成熟了。BC对付步兵，走位的关键就在于3点。